以前天启皇帝爱好木匠活,该不会这个天启皇帝的亲弟弟,在蓟州大捷之后,开始安于享乐,沉迷于铁器活了吧?
总之,他们对于这个什么火车,那是压根不期待,感觉闹不出个啥,纯粹就是陪着皇帝在这胡闹。
然而,在火车站站长室内,却是气氛热烈,对于即将到来的场景,倒是非常地期待。
因为不止崇祯皇帝看过蒸汽火车的视频,包括周皇后在内的其他人,也多是看过的。除此之外,甚至坤兴公主朱媺娖和他的侍女费珍娥,是亲自参与了火车的打造,特别是对于铁轨铺设,也多是参与,主要原因,就是他们对刘伟超有关铁路的那些知识,吸收得比别人快。崇祯皇帝在用人之际,也就不管她们什么身份,都让她们参与进去了。
其中费珍娥是亲自去到铁路铺设现场,参与指挥铺设铁路的宫女之一,并且是为首的那一个。崇祯皇帝当初问刘伟超有关火车的十万个为什么中,基本上有一半是她提出来的。如今和朱媺娖一起,正在叽叽喳喳地给崇祯皇帝介绍着当时铺设铁路的情况。
在外面,施工人员都知道皇帝和皇后,以及大明高级官员们,都是在看着的。因此,都在紧张地施工。作为大明科技总负责人的宋应星,也是第一次在所有人面前亮相,忙碌着指挥着现场运作。
就暂时来说,一共按照刘伟超提供的图纸打造了两台火车,用于通州和京师铁路之间的对开。
刘伟超提供给崇祯皇帝的蒸汽火车,自然是成熟的蒸汽火车了。
说起这个蒸汽火车,在原本的历史上,是要到1804年2月29日才会现世第一台轮轨式蒸汽机车,叫新城堡号。之前的蒸汽机,都是低压锅炉,体积太过庞大,并不适合用于蒸汽机车。
英国人理查德·特里维西克发明的这个新城堡号,机车重吨,能牵引10吨货物。在1804年2月29日的这天,他造的这台机车牵引着5节车厢,载着10吨货物和70名旅客,沿着摩根夏运河16公里长的铸铁轨道以8英里的时速行驶(约合每小时13公里),宣告了蒸汽机车的诞生。
不过这个并没有引发轰动,因为当初他是在采矿主运送矿石的铁路上运行,就这么开了一次,把那个铁皮包着的木头铁轨全都给压坏了。让人感觉,这种火车并没有什么价值。
事实上,在这个蒸汽火车出来之前,特里维西克一开始并没有在铁轨上运行他的发明,而是蒸汽汽车,是在路上跑的那种,一开始也引起了轰动。
刚发明出来的时候,他带着七个朋友开出去兜风,叫“吹气的家伙”。结果他们高兴过了头,不小心将车开进了沟里。但这丝毫没有影响这位公子哥的心情,带着他的朋友去不远处的一家餐馆喝酒去了。更
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