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上午十点多,航班早就申请过了,湾流G550升空。
在下午十二点四十分,航班准时抵达帝都国际机场。
夏川前脚刚下车,就上了杜永超的劳斯莱斯。
“夏老弟,滴滴那边我们投资赚大了,等你来融资,然后去谈春晚合同的事情。”
杜永超也有段时间没见夏川了,他最近都在帝都。
快手生意夏川拉了他一把,滴滴这边也没让他失望,这要是滴滴砸了,他倒是觉得亏钱夏川了,现在能赚钱就好。
而且,看架势能赚大钱。
就是跟计程车公司那边,闹的有点凶。
“前段时间上新闻的,在黑龙J那边,计程车围攻网约车司机…”
“看见了。”
夏川调整了一个舒适的位置。
几年前出行市场的老大是出租车,但是随着滴滴出行平台的兴起,后起之秀网约车迅速占据市场,成为出租车最大的竞争对手。
正所谓同行是冤家,谁都看谁不爽。
滴滴司机觉得出租车黑车乱收费,出租车觉得滴滴砸了饭碗,搞的他们生意很难做,收入也是一落千丈。
事实上,网约车行业和出租车行业之间似乎不能用“竞争”一词来形容,准确来说应该是网约车行业单方面对出租车的碾压。
出租车对出行市场的占有率还不及网约车的十分之一,并且呈现逐渐下降的趋势。
也只有那些不允许网约车营运的城市和网约车不存在的小县城,出租车才有比较好的发展。
“以后这种事情只会越来越多。”
夏川并不惊讶,属于是断人财路了。
网约车能有如今的局势,其根本原因在于资本的扶持,比如网约车行业的头部平台滴滴,现在背后有软银、苹果等等知名企业支持,目前还在各大资本还在入局。
未来十年,估计得烧掉上千亿。
“还是看不清局势发展,打不过就加入不就行了,还是太贪了。”
原本计程车收入高,去打网约车工资一下子断崖式谁顶得住?
坐着车没去家里坐,而是直奔滴滴本部。
下午出席了个会议,融资过后,夏川也见到了苹果公司的高层,相互打了个招呼认识了一下,谈到了合作的事情。
苹果的IOS端一直都是小怪兽渠道上一个比较给力的渠道。
但是相比IOS,更多的充值和消费其实都是来自于安卓。
签完合同,杜永超说道:
“我跟你嫂子马上去海南度假了,有几个老板邀请我过去投资点酒店生意,你要是感兴趣,我们在那边等你。”
“酒店生意。”
夏川思索了一下,酒店生意是不错的。
最后未来五年的发展期,到时候不可抗力因素,海南那边的酒店生意也不好做,倒是老丈人姜建东那边旅行社的生意做的很火爆。
而且,酒店建设起来也要时间。
何况海南那边的酒店实在是太多了,
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