不同,吴佩孚可是很其中其中的故事,当然更清楚如果不是严绍的威胁,恐怕詹天佑早就已经辞职不干了。
不过…
虽然心疼与那数千条人命,不过对严绍的做法,吴佩孚心里到是没什么反感。因为他很清楚这条铁路的重要性,更清楚与整个西伯利亚相比。区区数千条人命实在是不值一提——————虽说那些已经牺牲掉的人肯定不会这么想。
然而实际上,除了那些被牺牲掉的人,还有他们的家人之外,恐怕其他人对此并不会怎么在意,包括了普通的民众。
因为除了初期之外,到了铁路的中后期,负责执行危险修路任务的。通常都是一些死刑犯。比方说犯下了杀人等罪,亦或者是早年地方上的强盗或是土匪等…
国内的公路和铁路建设会如此顺利,从某种角度上讲,还真是托他们的福。正是由于他们不辞辛劳,不畏艰难,尤其是不要工资的在那里工作。国内交通才能发展的如此迅速。
自然,在得知新疆的工作如此危险之后,严绍很快就调拨了一大批的囚犯过来,让他们来负责那些危险的工作。同时为了避免会发生一些什么事情,严绍甚至还调来了一个师的部队。负责确保整个工程不会发生任何的意外。
要知道,无论是在清末。亦或者是后来的辛亥革命之后,国内盗贼的数量都犹如杂草一般,根本就是斩之不绝。
后来直到国社政府成立之后,随着政府不断出兵围剿,这种情况才得到了限制。
但即便是这样,在一些边远地区,依旧有那么一些贼寇在活动。
这些人,便成了国内交通建设的主力,做出了极大的贡献…
当然,在严绍看来,让这些人牺牲是理所当然的,在吴佩孚等人看来也是如此,何况还有那么一个理由摆在那里。但是对詹天佑这样的人来说,这却是绝对不能认同的,只能说,这是两种理念的冲突…
然而不管怎么说,随着迪兰铁路的开通,政府对新疆的控制得到了极大的加强。
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新疆,固然有些地方风景如画,但也有许多地方却显得十分的荒凉,尤其是这时的许多地方还没有经过开发,更是形成了一片荒芜的景象。
透过车窗看向外面,刚开始或许还没什么,但是时间长了,很容易就会让人感到厌烦。
不过…
就在吴佩孚还在透过车窗看向外面的时候,刚才那个将领却是站在吴佩孚的身边,轻声问道。“说起来………副司令,这次上面让我们大规模进驻新疆,究竟是…”
这个时候车厢里面,闲杂人等都已经消失的差不多了,只有他和吴佩孚两个人,看着吴佩孚沉默的样子,这个将领也就壮着胆子问了起来。
然而面对他的问题,吴佩孚却是在沉默了一
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