达西妮办事也非常的爽快,上午签订了手续,下午就将货款一份不少的打过来了,晚上,徐平安再一次的请艾德兰跟达西妮吃饭,算是为两人钱行。
这一顿饭吃的是宾主尽欢,饭后,徐平安安排车辆送两人离开,明天车子会送两人前往机场,安排好之后,这才一身轻松的返回了家里。
时间慢慢的过去,一周后,埃里克石油集团再一次的开始雇佣油轮运输原油,有心人都知道,这件事解决了,天启集团跟埃里克石油集团达成了和解。
这一天,天启单人飞行器公司总经理戴尔伯特,在官网发表了声明,第一批训练用的飞行器已经开始发货,声明最后公布了单人飞行器的发货明细。
有心人看到这个发货明细后都吸了一口凉气。
法克,有没有搞错。
原来属于YD国,J国的订单消失了,取而代之的是米国的纳普集团,在看看给纳普集团的发货量,完全就是几个月前天启单人飞行器公司公布的数据中YD国,J国订单总量。
天启集团跟埃里克石油集团都他妈出动军舰,潜艇,导弹相互攻击了,结果两家讲和,最后是YD国,J国遭受损失。
偏偏天朝跟米国两个国家都不是这两个国家可以招惹的,订单给了米国,你有意见找米国的纳普集团闹去,给两国吃了熊心豹胆也不敢去闹。
你们这些国际巨头公司也他妈会玩了,今后必须慎重,决不能被这些国际巨头当枪使。
普通人不知道这些事情,而是蛮大热情的投入到单人飞行器驾照学习考核当中,报名的人数非常的多,都看得出,单人飞行器会慢慢的成为主流飞行器。
时间仅仅过去了三天,天启单人飞行器公司官网挂出了销售价格,普通的飞行器销售指导价为五十万欧元到七十万欧元。
豪华版,也就是当初徐平安在鄂市单人飞行器交流会装逼的那种,销售指导价为八十万到一百万欧元。
这个价格可是不低,戴尔伯特已经做了说明,现在价格之所以这么高,是因为不少配件的价格下不来,为了材料价格下去之后,会重新调整价格的。
看到这个说明不少有心人都撇撇嘴,徐平安真够黑的,普通版的成本也不过是十一万欧元,你给经销商的价格为四十二万欧元。
豪华版的价格不过是十六万欧元,你给经销商的价格是七十万欧元,这里面的利润有多少,真当我们不知道吗。
很多人不放弃打算继续研发属于自己的单人飞行器,结果,很快就发现问题开始痛苦起来,专利无法解决,徐平安购买了大批的专利,已经足够形成恐怖的专利壁垒。
即便你研发了自己的单人飞行器,你也需要将大部分利润作为专利费交给天启集团,想到这里,非常多的人都开始腻味了。
时间慢慢的
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