没办法,摆渡公司股价这些年被周天搜索给逼的已经跌至谷底,跌无可跌了,现在出现反弹也在情理之中。
再一个,五欧元对欧美地区不算是高价,可对亚洲地区的国家来讲,那就是高价了,五欧元等于四十多天朝币,加上原来的十欧元费用,总费用就打到一百多天朝币。
这对天朝的用户来讲,是一笔不小的数字了,太多的人都不愿意支付这一笔开支。
乔易城也好,徐平安也罢,都不担心这件事,因为这一次升级之后收费不是随便做出的决定,而是经过仔细考虑的。
搜索引擎数据库升级了,智能系统升级了,软硬件都进行了全面的提升,带来的改变是显而易见的。
真正需要经常搜索的人离不开周天搜索,哪怕是暂时放弃周天搜索,未来还要回归,尤其是使用过周天搜索的用户。
摆渡搜索升级,乃至古歌搜索也跟着进行升级都不怕,因为现在全球互联网用户已经跟多年前不同了,垃圾信息已经充满了网络。
想要在如此庞大的垃圾信息里找到有用的信息,你只能选择周天搜索,这是唯一的选择,也是其他搜索引擎办不到的事情。
一时的用户数量减少完全可以接受,震荡波动下,这些人未来还会回到周天搜索的怀抱,徐平安跟乔易城两人根本就不担心。
慢慢来吧,日久见分晓。
这个新闻热度刚刚消散,瑞士苏黎世地方政府宣布,启动无人驾驶项目,六个月后进行全面的营业。
同时,将会为城市五千四百名出租车行业人员提供三年的转业补贴,每个月都会有一笔安家费发放,帮助他们进行转业。
科技在发展,世界在发展,社会在发展,国家也必须跟上世界发展的潮流,为了大多数人的利益,我们罢休推广这个项目。
无人驾驶车辆系统上线之后,居民在城市内打车费用会下降百分之三十三。
这些无人车辆全部采用电动车辆,对全球的环境改变将会是一个极大的利好。
这个消息经媒体宣传出来后,在全球引起了很大的震动。
天启集团对外授权国内国外加起来已经发出去了四十多份,这么长时间下来可谓是阻力重重,全球很多国家从事出租行业的人太多了。
猛然间让这些人全部失业,是所有地方政府都难以承受的事情,就在大家都认为这个无人驾驶系统将会被各国彻底抛弃的时候。
苏黎世直接扔出了一个王炸,重新将这个项目摆到了所有人的面前。
当地政府进行了全市公投,结果,赞同推广无人驾驶系统的票数占据了百分之七十八,这个结果出台让当地出租车行业是难以接受。
出租司机,管理人员,全部加起来才五千四百多人,根本没办法改变全市几十万人的意愿,只能被动接受。
好在市政府出台
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