第1807章米格15原型机
太原汽车修理厂,和志民与苏教授几个人对着他们花了一个月时间赶出来的“米格15”原型机议论纷纷。
太原汽车修理厂简称“太原汽修”,是阎老西当年开设飞机厂生产飞机的地方。
当初阎老西因为担心树大招风被中央军找到借口“收编”,于是就整了个“汽车修理厂”这名字偷着造飞机。
之后王学新从日不落那买了喷气式发动机又买了流星战机的生产线,就借用了这厂房继续生产飞机了。
毕竟这里设施齐全而且大多都是用于飞机的,比如燃料库、机库、备用电力等,还自带一个用于试飞的机场。
把飞机生产线放这可以在很大程度上节省八路军并不宽裕的经费。
原本王学新还想为这飞机厂正名,毕竟用“汽修厂”这个名字很容易让人误会。
因为时不时的还真有汽车兵把故障汽车开到这来修……汽车兵对太原的情况不太熟悉,这时代又没有导航找点只能靠一张嘴问:
“老乡,请问汽修厂在哪?”
“汽修厂哪?往这直走,到了尽头再左拐往东,七八里路就到了!”
“哦,谢谢老乡!”
然后就“隆隆隆”的拖着故障车照这路走了,好不容易到了地头一看,傻眼了……这他娘的汽修厂居然是修飞机的。
确切的说不是修飞机的,而是造飞机的。
这事还不是一例两例,每周都要碰上几次。
因为这,王学新就想给把汽修厂改成“太原飞机制造厂”,这样就不会有误会减少不必要的麻烦。
但总部那边却不同意,首长说:“当年阎老西为了麻痹顽军,今天咱们也有这需求嘛!否则顽军那边看着眼红,说不定又会出什么乱子喔!再说了,这也可以给鬼子间谍增加些麻烦!”
王学新一想觉得也对,于是就继续延用“汽修厂”这名称了。
由于八路军此时已经能生产喷气式发动机,又有生产“流星”战机的生产线,此时生产“米格15”就有相当一部份是用已有的零件拼凑的了,再加上王学新给的图纸十分详细,这才只用了一个多月就生产出来。
苏教授看着这飞机的样子就指着机翼疑惑的问了声:“老和,你以前见过这样的飞机吗?”
和志民摇了摇头:“这是头一回!”
苏教授指的是“米格15”机翼的角度,它的后掠角达到35度,是一架后掠翼战机。
和志民没见过是正常的,此时还没有后掠翼战机。
确切的说有,但那是汉斯的M262,现在还没投入战场因此不为人知。
史上的“米格15”也不是第一款实用性后掠翼战机,它比鹰酱的“佩刀”稍迟一些问世。
但现在,“米格15”可以算得上是第一款实用性的后掠翼战机了。
苏教授看了一会儿,又问了声:“这
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