明眼人都能看出来,国有六大银行为固态电池车提供长达十年的免息贷款,如此大动作背后,必然有国家队撑腰。
“厉害啊!国家队亲自下场,强推固态电池车!”
“这样做会不会导致财政亏空啊?”
“你想太多了,汽车产业只要拿下,将会带动整条产业链发展,从造电机的,到生产汽车坐垫的厂家,都会因此获利!”
“重要的是抢夺主导权,燃油车关键专利大都来自西方,咱们推行电动车就等于弯道超车,开辟第二战场。”
观众们议论纷纷,大多数人都明白国家队的用心良苦,强推固态电池车这件事,有点像各地大大小小的产业园,开出优厚条件,吸引厂家入驻,只要能创造就业和税收,当局就算免费提供厂房,也是划算的。
固态电动车对于华夏的意义实在太大了,行业标准和专利,全都掌握在昆仑公司手中,是彻底的,完全的自主产业。
高原笑了一笑说道:“我知道,大家一定为六大银行的强势进入而欢呼雀跃,但还请大家不要高兴太早,凡事都有个规矩,六大行的免息贷款,也不是随随便便就可以拿到得。”
“首先,补贴车型仅限于微型车,小型车,轻型商务车,重载卡车,全电驳船等等。”
“假设您能买的起几十万一台大型轿车,那说明您的经济状况不错,有钱人还希望国家给你补贴,也未免太不厚道了吧?”
“假设您是普通工薪阶层的一员,需要一辆小车,接送老婆孩子,平时买买菜,偶尔周末出去郊游,那么欢迎您使用无息贷款服务。”
“假设您想做点小生意,在街头卖个烤肠,奶茶,炒冷面,您也可以申请无息贷款,买一辆流动摊位车。”
“总之,这一次的利息补贴,是为真正有需要的老百姓,以及对经济发展至关重要的航运物流业,近些年一直辛苦坚持的实体制造业,为他们定向提供的。”
“而补贴小型和微型汽车的另外一个好处,是为了缓解越来越严重的交通压力,就如同日本有针对K级小车的特殊优惠一般,今后华夏也会出台类似的政策,鼓励大家都去开小型车,不要为了面子买大家伙。”
“以前大家或许有小型车不安全,小型车上不了高速,小型车没办法跑长途之类的顾虑,但经过最近几次直播,我想大家应该已经看到了,以前的小型车或许有缺点,但固态电池车不仅非常安全,跑去拉萨也绝对没有问题!”
高原介绍了一些最新的产业政策,弹幕中,大家对此反应非常热烈。
“早就应该鼓励小型车了,每天上班都堵得我怀疑人生!”
“制造业定向补贴不错,我们需要阻止进一步的产业外流。”
“这就对了嘛,拿老百姓的钱补贴特斯拉,完全就是劫贫济富,能买起特
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