轴转啊。
秦风不由得又想起了宋老,想起了屠老,一个个的航空人,为了国家的航空事业的发展,都在呕心沥血啊!
在航空发动机方面,也是如此。
发动机启动困难?秦风想起刚刚启动的时候冒出来的一股股的黑烟,不由得说道:“这发动机启动困难,那是因为燃烧室内部喷射的燃油没有和空气进行良好的混合,雾化不好,就无法点火,无法点火,那就无法燃烧。”
听到了秦风的话,张总不由得睁大了眼睛,这个小伙子很眼生,以前没有见过,而现在,看问题,倒是一针见血啊,找问题,找的太正确了。
大家也都是这么认为的,但是,怎么改进,就没有太好的方案了。
“秦风,咱们试飞院里的优秀试飞院,是正规的北航毕业的,科班出身,和咱们这些人不同。”王扬介绍道:“肚子里墨水多,试飞歼-8的时候,他给咱们解决了不少问题的。”
这是王扬在向张总介绍秦风了,接着,王扬又望着秦风:“你既然来了,能不能想个法子,给咱们解决这个问题?”
涡扇-6发动机启动困难,简直就是一个顽症,大家都很头疼,往往重复好多次,才能启动成功,现在,秦风一个外行,又能有什么办法?
术业有专攻,这句话是一点都不错的。
秦风只能是按照自己的想法来推理了。
“冒黑烟,说明是燃料没有充分燃烧,没有充分燃烧的话,就是氧气和燃料混合的比例不合适,要么是多,要么是少,对了,咱们的燃烧室什么时候开始喷油的?”
“当然是启动的时候就喷油啊。”后面一个人说道。
这还用说吗?发动机启动的时候,不喷油能着吗?
“我们是不是可以尝试着晚几秒钟?”秦风说道:“比如,让起动机带动发动机先转起来,发动机达到三千转的时候再喷油,这样如何?”
空中重启发动机的时候,不能着急,第一步就是要让气流将燃烧室里面那些多余的燃油先都吹走,再接通空中启动开关。
否则的话,发动机就会冒黑烟,却不启动,现在,是不是可以同样的办法试一试?
发动机不启动,大家从专业的角度,想到了很多的办法,但是,没有一个人想到这样简单的处理方式,只要晚喷油就行了?
张总的眼前一亮:“好啊,咱们这就试试!”
这边说着话,五分钟的间隔时间就到了,张总喊道:“第二次试车,开始,先不要接通油路,先让发动机转起来!”
起动机发出了电流的励磁的滋滋声,发动机跟着转动,发出了一声声的涡轮的啸叫,转速从零开始,很快就爬升到了三千转。
“喷油,点火!”
随着张总的喊声,一边的操作手按动开关,油泵这才发力,将燃油喷入气缸,火花塞跟着点火,接着,就看到尾喷管的后面冒出了一股股的黑烟,黑烟之后,火苗就出来了。
着了,真的着了,简直是太神奇了!
“看来就是这个原因,咱们可以改进启动程序!”张总兴奋地说道:“秦风同志,你给咱们解决了一个大问题!”
“我这是瞎猫碰死耗子。”秦风挠着头说道:“我也不知道还真管用。”
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