置上,看着内部的结构,从这里他就可以找到经验了,给己方的歼七这么开口做准备。
也有人在看这边,看看对方的操作,赞不绝口,还有人看幻影3的其他部位,比如机头,进气道,机翼什么的,大家看得很认真,两个多小时之后,才恋恋不舍地出来。
幻影3的技术并不高,但是,其中很多的设计理念,绝对都是值得己方设计的,己方一直都是苏联的模式的,而现在,改革开放,打开国门,走出来,看看,还是觉得西方的模式更合适。
比如寿命的问题,在苏联人的眼里,发动机有二百小时的寿命就足够了,甚至一百小时不到,就被打下来了,造那么结实没用,但是呢,现在又不会爆发大规模的战争,都是和平年代而已,战机在平时操作的时候,发动机寿命不足,劣势顿时就显示出来了。
单独购买飞机,可能价格不够高,但是,在这个飞机的全寿命的时间内,比如歼七,哪怕是一千个小时的总飞行时间,那也得换五次发动机,把这些发动机加上,那价格就上来了。
如果提高寿命,发动机延寿到一千小时,哪怕是发动机的成本贵一倍,算下来,也依旧是后者划算的。
人家比较的是全寿命。
而国内在很长时间里,都不用考虑价格的问题,因为是计划经济,只要按照计划来生产就行了,现在和西方接轨,可以看到很多东西啊。
这里的工厂考察,给大家留下了深刻的印象,从这个工厂出来,再去第三个工厂考察,那就更是眼界大开了。
谁说巴基斯坦只能大修飞机的?人家也能生产飞机的,这里是一个完全的飞机制造厂!
这是一种小型的飞机,机头前面是发动机,上单翼,固定起落架,前后各有两个座位,在西方,这种飞机主要进行初级训练,训练飞行员的基本操作。
秦风需要低头,才能够钻到前面的座舱里去,这种飞机虽然他没有坐过,但是在航空杂志上也经常看到,这是民航用来训练飞行员的,当然,必要的时候,也能干个侦查之类的活儿,而且由于是轻型螺旋桨飞机,可以飞得很低,速度也很慢,很多时候,甚至比喷气机还难对付。
“这是我们引进瑞典的技术生产的一种萨伯小型飞机。到现在为止,这个工厂里面,已经生产出来了近百架。”
对方说到这里的时候,还是很自豪的,虽然这种飞机很小巧袖珍,甚至连发动机和螺旋桨还是进口的,但是毕竟是从他们这里的手上装起来的。
“而且,我们这里还有一台万吨的液压机。”对方继续介绍道,工厂内,很多工序都是需要液压机的,他们现在有液压机,等到以后生产歼七的时候,也是可以用上的。
屠老点点头,液压机是不错,但是,仅仅有这么一台,肯定是不够的,而且,厂房最多就是有个总装厂,各个部件,还都需要新建厂房来生产。总体来说,这里要生产战斗机,还有很长的道路要走啊。
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