动机得不到,这样还是会出问题的,秦风不是怕飞,他是要把所有的情况都考虑清楚,毕竟一旦出现坠机的事故,是会给战机的前途带来很大的影响的。
秦风说完这句话,望着战机的侧面,看着战机巨大的机翼油箱,突然想到了什么:“咱们的这架战机,有四个油箱吧?”
最初的时候,飞机只有在机身内部拥有一个油箱,但是随着飞机性能的不断提高,需要的燃料也是越多越好,而机翼恰好又是一个不错的载体,所以,就出现了机翼油箱。
机翼的外部是铝合金蒙皮,在骨架内,安置有机翼油箱,这样飞机储存的油量就大大增加了,很多大三角翼飞机,甚至是客机,几乎全靠机翼来装载燃油的。
怕被击中的时候着火吗?对战斗机来说,不管被击中哪里,后果都差不多的,再说油箱都是有自闭技术的,这种机翼油箱,在二战的时候就开始了。
两边的机翼有两个油箱,机身有一个主油箱,还有一个供倒飞时候使用的倒飞油箱,这就是四个油箱了。
顾总点点头:“没错,咱们有四个油箱。”
“这个余油警告灯的开关,是装在机身油箱上的,按照我们的设计,战斗机首先使用机翼油箱的燃油,最后使用机身内的燃油。”秦风的脑子里,思路开始越来越清晰:“但是现在来看,应该是机内燃油首先被使用了,这样,油量下降,自然就会报警,等到我关闭加力,平飞返回的时候,机翼油箱内的燃油就慢慢地流到了机身油箱内,所以,警告灯就熄灭了。”
秦风几乎是一边想,一边说,这般地推理完成,顾总的眼前已经慢慢地亮了:“没错,你这么分析的很有道理,但是,为何用油的逻辑出现错误了?”
按照战机的用油逻辑,那是先用机翼内的燃油的。
这个问题不找出来,那还是无法解决这个问题的,机翼油箱不给供油了,一旦机身油箱的油用完了,那即使是机翼内部有燃料,发动机还是要熄火的啊,那个时候可就麻烦了。
秦风也是皱眉头:“我们的歼-7战机,可没有出现这种问题啊。”
歼-8是歼-7的双发放大版,这个大家都知道,现在歼-7没问题,歼-8到底是怎么回事?
秦风是有些奇怪的。
“是啊,我们完全是按照歼-7设计的,只不过是换成了双发而已。”
当听到顾总这么说的时候,秦风突然又是脑子里灵光一现:“顾总,就是因为我们变成了双发,开加力的时候需要的供油量大,但是机翼油箱的供油能力不足,所以就被迫使用机身的油箱了?”
“啪!”顾总一巴掌拍在了自己的大腿上:“没错,就是这样!”
要说这分析判断能力,秦风简直是神了,谁能想到秦风居然把这个故障的原因也给分析出来了,虽然都是秦风想出来的,但是毫无疑问,也是非常符合实际情况的了。
自己当初把秦风要来飞歼-8,绝对是个最英明的决定!
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