事了。”史高治低头看看手表然后说,“已经快十二点了,吃了饭再走吧,工作要做,生活也要继续,别把自己搞得像个约翰。”
弗兰克想了想,说:“那就打扰你了,史高治。”
……
不仅仅是新的发动机工厂,还有轮胎厂,还有汽车总装厂都在繁忙的建设中。想要开始大规模的生产,估计还至少要过大半年。不过这并没有影响到汽车,甚至是八字还没有一撇的乘用汽车的销售。预售这种东西,即使在这个时代也不是什么太新鲜的玩意儿了。不过在麦克唐纳财团手中,预售什么的都弄出花来了。
在弗兰克的主持下,“大众汽车”又在纽约塔召开了一次产品发布会。这次展示会展示的是所谓乘用车的“概念车”。大众汽车在媒体中表示,这些“概念车”现在还只是模型,但是顾客们却可以通过它们了解到乘用汽车的设计特色。并且能有机会就此提出自己的的建议。大众汽车愿意虚心的接受大家的意见。如果有人提出的建议被最终的生产型号采纳,大众公司也将为他提供从优先购买权,到一辆乘用汽车的不同程度的奖励。
这因为有这样的宣传,所以来参观大众公司的展示会的人还是很多。在这次展示会的展台中间,摆放着四辆一比一比例的乘用汽车模型,每一个模型旁边都有人负责讲解。
本来依照史高治的想法,他是希望弄几个漂亮的穿着清凉的女车模的,只是在这个年代,美国人普遍相当的保守,这种风格的搞法,估计社会是绝对接受不了的。所以,女模特什么的自然就没有,剩下的就只能是穿着正装的技术人员了。
虽然是模型,但其实除了没有装上发动机,以及和行车相关的一系列的东西,比如变速箱,比如刹车系统之外,其他的部件,这些模型和真车也已经没什么区别了。
最右边摆放着一辆最大的汽车,它的样子就像是一块很大的长面包。,在车身使用钢骨木质结构,车体四周都装有大面积的玻璃窗。在车子的侧面,开着一扇门,从这里登上去,可以看到车上的五排沙发座椅。
“先生们,这是本公司开发的公共汽车,它可以替代公共马车,相比公共马车,它一次能运输的人员更多,速度更快。同时因为空间更大,所以我们的这种车也能给每个乘客安排比马车更大的空间,提高大家的舒适程度。”在这辆车的旁边,一个解说员正在给参观者做解说。
“车上还装了电灯呀!”一位女士在参观的时候发现在车头部分还有好大的两盏灯,于是惊呼道。
“是的,女士,这样即使夜间,也能保证行车的安全。”
而在展台的另一边,还有一大帮子人围着一辆相比之下要小巧很多的小车。
这是一辆只有两个座位的小
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