就像贝尔曼担心的那样,就在他驾驶着因为左翼上有一枚“空中鱼雷”而变得更加的不平衡(本来螺旋桨的扭力就会使得飞机天然的有向左边滚转的趋向),等他控制着这架飞机,好不容易转过头来的时候,他条飞艇当中已经有五条在熊熊燃烧者向地面坠落了。请大家搜索()!更新最快的小说
贝尔曼盯住距离自己最近的一艘飞艇,逼近过去,想要赶在它被被人击落之前,抢个人头。然而就在他瞄准了那艘飞艇,准备发起攻击的时候,从眼角的余光中,他突然发现,好像有一枚“空中鱼雷”正朝着自己射了过来!
“该死!”贝尔曼现在顾不得眼前的德国飞艇了,赚了再多的钱,也要有命去花呀。于是他赶忙猛地一拉操作杆,一枚“空中鱼雷”就拖着长长的火焰,从他的机翼下面一掠而过。显然,有一个笨家伙对着德国人的飞艇打了一个齐射,结果有一枚没能命中目标,就朝着这里飞过来了。
迅速的拉杆使得贝尔曼成功的躲过了这枚偏航的“空中鱼雷”,不过,这个动作加上飞机负载的不平衡,使得贝尔曼进入到了另一个危险当中,那就是螺旋飞行。
螺旋飞行是一种极其危险的飞行状态,在进入这样的飞行状态之后,飞机会以自身为轴线不断地打着转向下坠落。因为飞机只是在原地打转,水平方向上的速度相对很小,这就使得飞机的各种操作面都变得效率低下,这样一来,飞机几乎无法靠自身的力量从这种状态下脱离,最后就只能一头栽下去。
当然通过合理的气动设计,以及合理的操控动作,飞机并不是没有摆脱螺旋的可能。后世的任何一种战斗机,基本上都要针对螺旋状态进行研究,并进行相关的试飞,以确定在什么情况下,飞机会进入螺旋,以及通过怎么样的操作,才能让飞机从螺旋陷阱当中摆脱。有些对此有特别要求的飞机,甚至具有了只要飞行员放弃一切操作,就能自动的摆脱螺旋的特性。比如说,赤兔国的初教五,就具有这样的特色,因此也特别受水平有限的菜鸟飞行员的喜爱,成为了赤兔国对白鹰国出口数量最大的飞机。
然而,这些技术,都是后代建立在先进的流体力学手段,大量坠毁的教训以及风洞试验的基础上的,而在这个时代,可没有这些东西,虽然在海风战斗机研制过程中,已经发生过多次的螺旋事故,但是,这个时代的技术积累还不足以解决这样的问题。所以,海风战斗机一旦进入了螺旋,基本上就不可能不坠毁的了。
“活见鬼!”贝尔曼骂道。同时开始努力的解开自己身上的安全带。麦克唐纳财团还是很有良心的,在研制战斗机的过程中,顺手将降落伞包也开发出来了,加上贝尔曼的飞机
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