内高速行驶,只不过与以往的小艇不同的是,正在奔行的小艇后的尾流并不明显,再加上远高于同型号小艇的速度,显然这艘正在行驶的小艇传动装置经过了改进。
而这便是川东厂唯一的一艘喷水推进装置试验艇,小河湾号。
“我们川东厂从六十年代初建厂开始便致力于喷水推进装置的研究,经过二十余年的发展,形成四大系列,十余个型号的庞大体系,您刚才看到的那个模型上的喷水推进装置,就是我们最新的型号PS—6A型喷水推进装置,采用新一代双吸离心泵和新型合金涵道叶片,配合法国皮尔斯蒂克公司的高速柴油机,可以轻松的让037型猎潜艇的航速达到35节……”
站在试验码头的泊位前,蒙建业指着正在河湾里行驶的小河湾号冲着伊布里汗侃侃而谈,听得伊布里汗是连连点头,时不时的还就具体的问题问上两句,蒙建业都毫不犹豫的给出十分恰当的回答。
这令伊布里汗很是有些心潮澎湃,因为他实在是没想到,中国真的有这么先进的好东西。
然而同样心潮澎湃的不单单是伊布里汗,薛强也是其中的一个,因为他实在是没想到,已经下马五、六年的老项目,竟然以这种形式再次起死回生。
是的,喷水推进器的确是个老项目,不仅如此,这个项目的实施单位就是现在的川东厂和湘西厂。
六十年代川东厂和湘西厂作为当时三线建设的重点厂,集合了当时国内不少潜艇方面的精华,其中便有一个从哈工大分离出去的泵推课题组,被并入到当时的川东厂。
之所以这么安排,是因为泵推系统最终的目标是为了革新潜艇推进系统,因为相对于传统的螺旋桨,泵推系统的空泡几乎可以忽略不计,噪音更小,机械结构也更简单,推进效率更高,可以说代表着潜艇推进系统的未来方向。
原计划这个课题组是要并入舰艇推力研究所的,可介于中苏关系紧张,战争随时爆发,上级便临时决定将其迁到内陆的三线地区,以便能够在战争爆发后继续这项极有潜力的研究。
就这样泵推课题组就可落户川东厂,在极其艰难的环境下展开了相关学科的研究,并取得一系列成果。
然而这些成果还没来得及应用,特殊时期的动荡便彻底打断了研究的进程,那些参与研制的专家和技术人员被打倒的打倒,被调走的调走,几年的功夫原本好好的项目就被拆了个七零八落。
等特殊时期结束,上级过来一看,整个项目早就不成样子了,想要恢复,势必要投一大笔钱,于是一研究,干脆就把这个项目彻底下马。
当时作为这个项目负责人的薛强很是跟上级争了一下,结果可想而知,自然是碰了个头破血流,没办法那么多已经初见成效的项目都被砍掉了,泵推系统这么个连个成果都没有的项目又怎么能够搞特殊?砍了!
面对如此结局,薛强可谓是气愤难当,也正因为如此,他没有遵照上级意愿调离,而是留在湘西厂,因为这里不但由他的青春和汗水,更有那一卷卷奉献将近二十年的心血。
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