“告诉他们援军已经在阿瓦尼纳尼尔附近和英军交火了,但目前援军力量尚不足以突破英军的防御和他们取得联络。你向他们保证,明天早上我们将发动决定性的攻势,打通和他们的联系,在那之前请他们固守待援。”
参谋离开之后,林有德继续盯着地图。
阿瓦尼纳尼尔附近的地形并不适合进行围歼战,因为地势相对来说比较平坦,险可守。
包围战其实和很多人的理解不太一样,并不是字面上把敌人围得像铁桶一样,而是通过据守战略要点来封锁敌人。比如守着可以封锁公路的高地,再比如守着可以用火力来覆盖开阔地的村庄,诸如此类。
所以大多数包围战,都会有一些小部队逃出升天,因为小部队规模够小,借着点夜色、加上运气好没遇到巡逻的或者暗哨,就摸出去了。
但是大部队就法做到这样的事情,因为人太多了,一动起来就会被发现,然后敌人的有生力量就会过来堵截。而如果将大部队化整为零变成小部队,那就算突围出去,建制也消失了,进行重编组是个非常巨大的工程。
像另一个时空敦刻尔克撤退走的英国远征军,在英国本土重编了几个月,终于重变成有战斗力的建制。
林有德想要在阿瓦尼纳尼尔附近打歼灭战,但这附近能用来建立防御点的就只有那么些并不算高的土包。
而西奈半岛西侧的大部分地面都适合装甲部队机动,轮式车辆也能开,只是开得会比较慢,顺便把负责维护的机械师给累死。
以上这两点决定了,除非林有德投入足够多的部队在这里围个铁桶,不然被敌人部队溜过去是完全有可能的。
围铁桶显然不现实,没有公路在同一个作战方向上维持太多的部队。
要减轻补给的压力,就必须将部队分散在几条不同的进攻路线上。
林有德一共有三条路可以用来运送补给,一条在海岸边,算是公路。另外两条则只能勉强算路,从今年一月开始德国工兵对这两条路进行了紧急平整,现在还算堪用。这就意味着林有德必须将自己的部队在两个区域进行展开,以便最大限度的利用这两条路的运力,而不是将压力全都压在一条路上。
其中一个区域就是现在双方正在接触的阿瓦尼纳尼尔到阿布奥格拉这一线,这条公路从阿瓦尼纳尼尔出发,穿过被抄后路的土耳其师防区西侧与另一个土耳其师的结合部,直达阿布奥格拉。穿插过来的英军装七师大概也是顺着这条路打过来的,两个土耳其师估计在结合部的防御分配方面出了什么问题。
林有德本来打算再过一周就去前线视察的,视察的过程中他也许能发现这个防御分配问题并且解决掉,只可惜英国人先下手为强了。
当然了,英国人也可能是绕过了
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