穿梭路线,善于协作的业务,去年梦工厂找到他们时,得到了积极响应,如果梦工厂乐园的客流量爆棚,他们会增加巴车资源。
“还有一个交通工具是地下铁,距离将军澳最近的地铁站在调景岭,这是观塘线,起点是油麻地,直通市中心,调景岭距离乐园只有五六里的车程,陈生,梦工厂地铁专线什么时候可以审批下来,如果地铁把调景岭与乐园连起来,这对我们的运营帮助巨大。”
“修地铁牵涉到市政规划,港铁公司也要评估路段,我会尽快推动,地铁专线你暂时不要指望!先在调景岭站设立一个乐园巴士服务区,我们自己出车,运送游客到乐园酒店!”
陈维云每次拜访卫亦信,都会提到地铁,但港府的地铁优先集中在交通拥堵的地区,将军澳是穷疙瘩,当初的观塘线能延伸到调景岭已经是极限,再往南去荒无人烟,修地铁纯赔钱,没有一点意义,属于劳民伤财。
但是换一个思路,梦工厂乐园位于将军澳的未来工业村,一旦游客蜂拥而至,会带动附近的经济产值,增加上万的就业率,地产公司还会挥舞钞票杀过来,大举兴建将军澳新市镇,促进将军澳整个地区的发展,这是大政绩。
陈维云劝说卫亦信时,一直采用这种说辞,但是站在卫亦信的角度,万一吸引不到游客呢?政绩会变成徇私舞弊的丑闻。
原时空迪士尼乐园为什么要拉上港府,而且让港府做大股东,迪士尼甘愿做小,原因就在这儿。
如果第一座梦工厂乐园内有港府的股份,他们会调配所有公共资源,解决所有公共难题,设计乐园之初,他们会先把地铁规划出来,帮助乐园吸引游客。
但是梦工厂乐园吃的是头啖汤,主题性质的公园在香江是否有发展潜力,谁也不知道,所以即使陈维云拿着这个项目找港府谈判,港府也有可能拒绝合作。
总之一句话,只要梦工厂乐园的客流能够火爆起来,再修第二座时,港府会打开一切绿灯,有关交通这种公共难题,都会迎刃而解。
其实暂时缺少地铁,并不会对乐园产生太大影响,海运、巴士、出租、梦工厂自营线路,陈维云已经考虑了方方面面,只要乐园本身对游客有吸引力,现有的交通工具足以确保乐园的运营成功。
开业之后,拭目以待。
“老板好!”
与黄知荣聊完地铁的问题,陈维云进了《力王》影棚,剧组正在开工,见老板过来,都在伸着手打招呼。
这里一共搭建了三座建筑。
核心建筑是‘角斗场’,半个足球场那么大,四周的坐席修建的非常高,在电影里,‘力王’要在这里上演一场野蛮生死斗,格斗对象不全是人类,还有外星生物、机甲战车、也包括造型不一的飞船,等电影杀青,这些道具都会做成游戏,提供给孩子们消遣。
第二座是‘天使军营’,建筑外形充满概念科技风,内部是‘战斗天使’的训练场,主要提供给游客参观,到时会有专业的乐园演员进行机甲表演。
第三座是《力王》剧组的工作室,包括数字领域公司的特效团队,整体建筑是一座古怪的华风阁楼,以电影内出现的外星城堡为原型,乐园开业后,这座工作楼会对游客开放,给游客实地讲解拍摄《力王》的经过与精彩花絮,主创们定期会到这里举办影迷见面会。
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