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一个非常浅显的道理,却还是会被忽略。要知道,口拆的挂拆率也不是很低的。特别是,有很多的学员都陆续进入了仪表飞行阶段。肯定会有给我们更多的难度增加,这可不是一件好事情。
谷/span但是截止至目前,听说被挂的人并不多。有多数都是零挂拆的光辉战绩坚持到现在。
近日的天气条件,对于我们都是一种挑战。原来都是秋高气爽的天气,没有太多的障碍在前方。现在大家的飞行进度,不得不被拖缓了脚步。
最近现在的排班稍微恢复了原来的水平,但是最多还是在巅峰时候的百分之五十。大家似乎对这个火情已经比较习惯了,因此对天气的标准也像是放宽了一些。
但若是每次的飞行都隔得比较远,势必对后面的阶段考试会产生影响。这个飞行程序,靠的就是一定的熟练度。
又想起之前在Sport2的时候,航校方面的领导来我们公寓检查卫生。这本来都是Tom和Cassi来负责的,但是这一次是阶段性的大检查。
好在我们每一次都提前受到了消息,因此效果也挺好,并没有受到责备。
检查完之后,他询问我们:“你们都是什么阶段了?”
有太多的学生在不同的公寓,领导们似乎也有些分不清了。
那个时候,我恰好在前几天通过了私照的考试。也是当时宿舍先通过的那一个,他先是对我表示恭喜。
我永远忘不了当时说出自己已经是私照飞行员的时候,自己那自信的脸上带上的笑容。他先是一愣,在旁边的舍友提醒我们才来这边没有多久,大概只有三四个月。
“你们之后的进度也会非常快,同学们。但是,你们甚至要考虑十个月的限制。”
“这是一个硬性的局方标准,就是防止有些人飞得太快。有之前的学生,就是因为这个原因,恰好到了这个月才能获得商照的考试结论。”
但那些对于我们来说,有些遥不可及。准确的来说,就是没有这么大的“野心”去争取或者是,去想要这么快回去。
顿时,对自己的进度也有些迷茫。近日的火情,那之后又会是有什么情况出现?会不会有更多的困难等着我,把我的进度拖慢。
虽然Luc是资深教员,他对考试的经验已经摸清,可以说已经是尽在掌握。但是架不住他的学生多,每一天的航班排班都排满。
在其他教员坐在办公室里的时候,他就已经在飞机上进行教学或者是考试了。
有同学听说我教员是Luc之后,也说“他飞得很快,但是最近不断地增加了学生,不知道会不会有变化。”
要知道,每一个教员和学生,都是根据航校的执勤政策,严格执行的。
换句话说,如果在排班上给学生安排了超出限制的安排,是不允许的,这就是在系统里面定死了的。这也是对我们变相的一种保护。
也不知道到时候,会排到谁给我进行考试。
心中未免有了一些紧张的情愫。
在Sungwook走之前,他还问我,需不需要让他安排一个指定教员来考试。他当时问了我好几次,这是他走前可以为我做得最后一件事情。
我想了很久,说“Eric。”他点点头,心中的不安顿时少了不少,但是也不清楚会不会如愿实现。因为,再怎样,别排到大魔王就是了。
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