afe,“滑出前,你应该做什么?”
“IAMSAFE检查单。”
这是国内的航空中人的因素课程,学习到的短语知识,非常容易记忆,这就是对英文的翻译简写,恰好又是另一番意思。
其实很多时候,我们都能从一个很玄妙的单词当中,找到一个知识点,来将它记住。
我怕她嫌我说得太少,一直在解释这其中,每一个字母,分别代表的是什么意思。
直到我说完,她只是默默点头,并没有太多的表示。我还在沉浸在刚才美妙的世界里,每一个单词解释与扩展的是多么的正确与详细。
可等待而来的是:“然后呢,还有什么?”
“呃,还有包括放行指令?嗯,还有天气,航图……”
我心里越想越奇怪,这不就是这些东西吗,还有什么能说的。
她似乎有些皱着眉,并不认可我所说的这些。她想要指引我,但是我并没有能够理解她的点。
空气中分子凝结了好久,我终究是没有想出来,这到底是什么地方没有说出来。薇薇安倒也不急,只是低头看着手上的资料,等待着我的答案。
不知道过去了多久,我才感受到了一些灵感,试探道:“检查单?就是我们每一次航班之前,都需要进行飞机适航的确认才可以进行下一步。”
薇薇安教员重重地点了下头,沉默许久后:“没错,这就是我们每一次都应该做的。或许你可能会觉得这没什么,但是非常重要,记住了。”
接下来,就是进行最难的部分了:仪表的解释。
仿佛这一刻,又回到了当时一拆的时候,面对Migual的场景:所有的一切都没有变,依旧是那些知识。其实,和我当初掌握的东西并无二致。
我还是按照那一套方法,那一套说辞搬出来,说给薇薇安听。但是,她好像还是有些不满意,和刚才的反应如出一辙。
看到这里,我倒吸一口凉气,再呼出来,能清晰地听见自己的呼吸声。
她只是淡淡地让我再说一遍,好好想想这其中,到底是横轴还是纵轴,是怎么样的机械连接。
但是我费劲了心思,还是没有太多所得,不知道该怎么描述这些。
她没有多说,只是在本子上记录了我的一些问题。空气愈发地冰冷和干燥了,越是这样,心里就越是难受,紧张气氛达到了极致。
“好了,最后再说一说WAAS的工作原理。”
这个问题,对于我来说,并没有太大的难度。这个问题的答案,不知道经过了几方的证实才得到的。
最后所有的问题都结束了,她思考了一番。本来看她的意思,是觉得不能把我给通过。但是,最终还是给我通过了。
但是给我写了一些评论:对于仪表的解释,如果你不能画,我建议你为你的局方检查配一些图片,也可以练习如何解释每一个仪表。对于仪表进近的标准,要结合实际的程序,才能知道该如何制定最低标准,不是单纯地背下标准,还是要有一定的情景在内。
这一次的考试,还是有一定的运气在内,但是总体还算可以,至少目前并没有大碍了,只需要对这些评语加深理解就可以了。
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