……r在性能上不相上下,百公里加速3秒左右,极速都在360公里以上,是年代辉煌的印证。在实际测试中,也是不相上下,14英里加速赛中,三辆车都在11秒左右完成。
以人来说,前两个都玩过职业的,不管是什么赛道,实力都会比普通人强,而安峰刚才跑出单圈1分40秒的成绩也非常出众,至少换做他们竭尽全力都不一定能跑出来,而且跑车还是首次上场。
如此一对比,在观众眼就成了标准的跑车和车手都不相上下的对决,甚至比拼的消息还传到了赛车管理方那边,特地派来技术员为他们提供服务,检查车辆的状态,轮胎,燃油等等。
开始比赛前,杜克提议:“第三名请大家喝啤酒怎么样?”
霍华德同意:“当然得有点彩头!但改改,第二第三名都要请喝酒,胜利者只能有一个!”
“布鲁斯,你呢?”杜克看他。
“我没问题,由你们决定!”安峰说道,心想不就是一顿酒嘛……显然面对职业车手还是很有压力的。
最后检查员确认赛道上再也没有其它跑车后,三辆车依次在重点线前排列整齐,各方就绪,按照要求,最先跑够10圈的人获得胜利,总赛程很短,预计慢的也就十八分钟左右完成,一箱油足够。
安峰喝了半瓶水,赛车是很消耗身体水分的运动。最典型的是f1,跑一场下来的脱水程度足够让普通人休克,而车手们却仍能谈笑风生,这需要尤为严格的锻炼,但恰好安峰就是体质强悍的人。
戴上头盔。重新钻到驾驶座内,由穿着制服的工作人员替他关上门,为了应景,甚至还有一位女车友清凉上阵,挥舞着黑白旗,为比赛添不少亮点。其他车友或者观众早已经消失――跑去占领制高点。
虽然赛道可以使用指挥灯。但大家还是觉得赛车女郎比较刺激,随着旗帜的落下,三辆车同时发出咆哮声,轮胎与地面摩擦冒起一阵白烟,同时冲了出去,开始争夺发车后的领先位置。
按照百公里加速的性能。三辆车不相上下,但在0-100英里的加速段时,迈凯轮优势尽显,安峰踩着油门,盯着后视镜,两辆车被他拉开一个车身,获得了一个暂时的领先。
然后迎接他的便是一个小幅度的弯。很简单,贴着内线冲过去,刚好出现弯道出口的外线,仍旧保持着领先,扫了一眼后视镜,后方分别是r率先进入前方一个大幅度弯道。
面对弯道,安峰知道挑战真正开始了,如果不想在高速过弯时被离心力影响,失去控制的话,就得要切直线过弯。也就是讲究“外-内-外”的赛车技巧。入弯前从外侧进入弯道,中段靠内侧行驶,在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧。如果绘图的话,赛车的运动近乎直线
请收藏:https://m.lctcw.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)