鉴于这次特斯拉的杰出贡献,出于保护希腊军队优势火炮技术的目的,而短时间内这种精巧的活动活塞设计,又不能向世人公布,因此埃马努伊尔亲自向特斯拉的实验室,拨付了250万德拉克马的实验经费,作为对他的补偿。
同时得到了特斯拉的亲口保证,在没有希腊陆军的许可之前,不得向其他人或者组织透漏速射炮的技术细节。
······
地中海直布罗陀港外,从英国出发,刚刚在直布罗陀港补充完燃煤和补给的三艘驱逐舰,排着一字纵队,鸣着汽笛,一路劈波斩浪,向东地中海方向航行。
1901年5月份,从英国购买的驱逐舰(鱼雷艇)中的三艘,由于吨位较小,排水量只有两百多吨,已经建造完毕,被派往英国培训的希腊海军船员接收,在康托里奥蒂斯上尉的指挥下,返回希腊。
得到消息的君士坦丁,亲自前往比雷埃夫斯港,参与这三艘军舰的入役仪式。
站在码头上,看着缓缓靠岸的三艘体型“娇小”的驱逐舰,以及站在驱逐舰侧舷上一字排开的水兵,桅杆上希腊的国旗蓝白十字旗迎风飞扬。
在三艘船只经过君士坦丁所在位置时,水兵们齐齐向王储殿下敬礼。
等到军舰停泊稳定后,以康托里奥蒂斯为首的水兵,走下船来。
“上尉,欢迎你们回到希腊”君士坦丁热情地说道。
说罢仔细地打量着康托里奥蒂斯身后跟随的水兵,只有十来个人,十来个船员根本不可能驾驶三艘驱逐舰,从英国返回希腊。
看着君士坦丁的疑惑,康托里奥蒂斯倒是明白了原因,主动解释道:“每次靠岸,全体船员中,在没有得到军官允许的前提下,只有不超过五分之一的出船员,能够下船”
“这么做除了让水手们对自己所在的船只、海上生活、船友更熟悉外,也让军舰时刻处于戒备状态,在18世纪末19世纪初,很多次法国、西班牙舰队都因为给一半船员放假,导致人手不足被英国舰队偷袭。”
“原来如此”君士坦丁点点头,表示明白了。
看来这批船员在英国人的严格培训下,倒是把英国的海军条例学了个通透。
“之所以会有这条规矩,吸取了当年荷兰人英荷战争时,在泰晤士河偷袭并把英国的海军旗舰拖走俘虏的教训,皇家海军还规定每当船舶靠岸,除了船长以外,只能允许船上最多的五分之一船员上岸,上岸的船员还要争求船长的同意,一般都是负责采购补给的,极少有给船员放假游玩的情况。”看到君士坦丁饶有兴趣的样子,康托里奥蒂斯继续解释道。
“康托里奥蒂斯上尉,从今天起,你就是这只驱逐舰队的指挥官了”君士坦丁说道。
“虽然这三艘船只都是排水量不超过300吨的小船,但是他
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