“数百万英镑的生意,难以想象维克斯和阿姆斯特朗造船厂会拒绝这样利润丰厚的生意,如果他们真的拒绝,那也正好,我们顺势向其他国家下订单,也不是只有英国人可以建造战列巡洋舰,我想美国人的造船厂,一定很乐意接到这么一笔订单”君士坦丁信心满满地回答道。
康托里奥蒂斯若有所思地点点头,说道:“如果可以,其实现在美国的军舰更加适合希腊海军使用,我听说美国新建造的大型战舰,都已经摒弃了煤炭,开始使用重油作为动力了”
无敌级战列巡洋舰的锅炉是煤油混烧的,主要还是使用煤炭,而希腊恰恰缺乏优质的煤炭储藏,所有的硬煤都需要从海外进口。
因此,希腊海军使用英式战列舰,对于海军保障军舰的燃料来源渠道稳定来说,是不利的。
反而是完全使用重油的美国战舰,阿尔巴尼亚的费里市的油田,目前年产量已经达到了10万吨左右,供应海军所需的重油绰绰有余。
“与传统的燃料煤炭相比,石油的优点是很明显的。
燃油的锅炉效率更高,这可以大大提高船只的航速和加速性能。
在携带同等重量的煤炭和石油的情况下,使用石油的舰队活动半径可以增加40%”。
“而且,效果更显著的是,船只使用燃油后,舰队的燃料补给会更加方便”
“在茫茫大海上,当军舰的燃料消耗即将见底时,要将运煤船上的燃煤挪移到军舰上,是非常麻烦的一件事。因为煤炭是固体的;使用重油就不同了,重油是液体,可以很方便地使用管道将运油船上的重油注入军舰”康托里奥蒂斯历数燃油军舰的好处。
“军舰使用燃煤,弊端还不止是补给燃料困难那么简单。将煤炭投入锅炉必须使用人力,这项工作不仅繁重,而且还需要熟练地技巧,锅炉工需要小心地将煤炭均匀铺在炉膛中。最重要的是,锅炉每工作三小时到四小时,就必须熄火将燃烧室中的炉灰清理出来,不但繁琐沉重,在作战时还会带来很多掣肘”
说到这里,康托里奥蒂斯双手上托,无奈地说道:“你能想象作战过程中,舰队中的军舰纷纷停下里清理炉灰是什么样的情景么”
“如果使用重油就不同了,可以使用管道上的阀门,很方便地进行调节;同样的功率下,重油使用的锅炉数量较少,还可以将官兵从繁重的加煤作业中解脱出来,让更多的舰员投入到作战任务中”
听到这里,君士坦丁好奇地问道:“英国人不可能不知道军舰使用燃煤的好处,他们现在仍然坚持使用燃煤作为军舰的主要动力,是有原因的吧?”
康托里奥蒂斯说道:“那是肯定的,作为一个海军将领,英国人的这种坚持很容易明白,就像美国人积极推动燃油动力的战舰
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