第五百七十八章怪物
这就是一个怪物,怎么说呢,这台蒸汽机车比陈燮带来的机车要小了两号,一根烟囱长长的顶在前面,怎么看都是一个丑八怪。但是陈燮却一点都不嫌弃它长的丑,小心翼翼的里里外外的看了一遍。边看,还边听汤若望讲解。这个洋鬼子,为这台机车出的力气最大,从原理到设计,都是他带着一帮登州学堂的小伙子搞出来的。反观孙元化,能力则是体现在具体的事物上,铸造部件,带着人打磨等等。宋应星是两人之间的润滑剂,他总能在两人想不到一起去的时候,给出个主意,然后融合在一起。
这是一台大明朝的工匠用手工打造的蒸汽机车,汤若望带着人搞清楚原理后,根据现有的蒸汽机,设计出来的一台蒸汽机车。所有的程序,都有细致的记录,这就是最大的收获。下次再造蒸汽机车,就能再这个现有的基础上改进,朝着陈燮带回来的机车方向去发展。
之所以无法山寨出现代带来的整齐机车,原因还是技术上和工艺上的问题。关键还是工艺的问题没法解决,还有就是动力核心锅炉的制造水平不足。即便如此,当这台机车拽着四节车厢,在一段五公里长的铁路上行驶的时候,陈燮还是感觉到了无比的欣喜。
这是真正意义上的火车,尽管速度慢的很,顶多三十公里的时速。但是它跑的很稳dìng,这是经过十几次的试车后得到的结论,不是空口白话的结果。火车只要有水和煤,就能不停的跑下去,假定一天跑二十个小时,这就是六百公里。换算成里就是一千二百里,这是什么概念?这是一次能拉一百吨货物的千里马。这还是因为锅炉功率小了,将来呢?新的锅炉诞生了,在积累之后的提升,才是这台蒸汽机车最大的意义。
“铁路修的如何了?”陈燮没有上机车,站在发车地远远的看着。一个呆着皮帽子。身穿狗皮袄子的女人出来道:“这种铁路是反复实yàn后得出的设计标准,第一次试车时,就跑了这五公里,拉的货物也是一百吨。我们反复的勘察之后,得出的结论是这条铁路的设计标准是合格的。就算再多一倍的货物,也能承受的起。现在最大的难点,就是铁路桥的设计,一般的小河还好说,像辽河那样的大河。我们还在想法子解决桥墩的架设问题。”
陈燮听出是个女人,看她一身的打扮,就像和汉子。脸上虽然依旧有女人的娇媚,更多的是风霜留下的印迹。陈燮想起来了,她叫夏雪,一度是整个辽东军的后勤总管,怎么现在跑来搞铁路了?这可是女人啊,大明朝这种女人可是少见的很。
似乎是知道陈燮的意思。夏雪主动解释道:“修路的事情一直是我在负责,这不铁路这个东西我看的出
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