人,自动化的驾驶装置大大减轻了飞行员的负担。
对于西飞公司的装配,秦奋还是很满意的,轰八战略轰炸机的工艺,已经超过了第一代战略轰炸机,接近于B1B战略轰炸机的工艺水平。
所以整架飞机看起来,非常的流畅,在喷了漆之后,已经看不到多少铆钉了,各种接口的缝也非常小。
很快,高速滑行试验准备工作已经就绪,两名试飞员进入轰八战略轰炸机驾驶舱,大家也离开了停机坪,回到了指挥控制室。
一辆牵引车,把轰八战略轰炸机,拖到了跑道上,这样也是为了稳妥起见,毕竟这是新机。
随着牵引车离开,轰八战略轰炸机准备开始滑行了。
涡扇十八发动机的轰鸣声,要比涡喷八发动机小了不少,听起来要舒服得多了。
在获得滑行的许可后,机组成员开始加大油门,轰八战略轰炸机开始滑行起来,一开始速度并不快,但是它的加速性能不错,很快就提速了,从一百公里一直加速到二百多公里每小时,这时候跑道也过了半,最紧张的时候来了,轰八战略轰炸机的前轮终于抬起来了,这是模拟起飞的状态,只要飞行员再拉一下杆,轰八战略轰炸机就能起飞,不过这是高速滑地,所以保持滑行了一段之后,飞行员就放下了前起落架,然后开始减速,最终轰八战略轰炸机,在离跑道尽头一百多米远的距离停了下来。
轰八战略轰炸机最后一滑成功了!
大家都欢呼着跑了出来,牵引车已经驶过去了,准备把轰八战略轰炸机拖回停机坪。
可以说现在轰八战略轰炸机,已经是一架现代化的战略轰炸机了,比起轰六不知道好了多少,比起二战时期的战略轰炸机来,那就更不用说了。
飞行员坐在轰八战略轰炸机里面,那是很舒服的,比起二战时期的战略轰炸机飞行员,爽得多了。
二战时期的战略轰炸机,像B24解放者也好,还是B29战略轰炸机也好,做工都是很粗的,有的驾驶舱甚至还不是气密性的,要穿厚厚的飞行服,还要截上氧气面罩。
甚至有的战略轰炸机连雨刮都没有,也没有暖气,风都能吹进驾驶舱,也没有卫生间,只能用方便器穿在飞行服里面。
顺利完成高速滑行试验,秦奋高兴地道:“太好了,看到咱们的轰八战略轰炸机,三天后的首飞一定会取得圆满成功!”
经过大家的讨论,三天后轰八战略轰炸机进行首飞,到时候还有好多领导要前来参加首飞仪式,所以大家都显得很激动,同时又感到有些紧张,毕竟首飞可不比滑行试验,那是要上天的。
陈总师激动地道:“是啊,所以这三天我们还要做很多准备工作,绝不能出一点问题,轰八战略轰炸机是我们的第一架战略轰炸机,上面非常重视!”
西飞公司总经理黄强道:“嗯,我们一定会做好准备工作,让领导们看到我们的战略轰炸机,不比国外的差!”
轰八战略轰炸机,很快就拖回到了停机坪,技术人员开始对它进行检查。
领导们也来到了停机坪,和试飞员们进行交流,询问情况。
在得知轰八战略轰炸机的操控性非常好之后,秦奋高兴地道:“好,看来咱们的设计没有问题,制造方面也是没有问题的,我想首飞一定会成功,我有信心!”
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