机,这是完全可以取代运十客机项目的,毕竟运十肯定是没有前途的。
而且引进麦道客机,也不需要了,还是自己干才好啊。
不仅如此,像歼七mf这样不但可以自用,而且可以大力向国际市场推销的二代半战斗机,也可以早点立项研制,早日的实现大批量装备和出口。
而这些项目的实施,又可以培养人才,到时候有了足够多的人才,还有什么是办不成的呢?
今天的会议结束后,高层大人物还专门找秦奋去谈了一个多小时,秦奋的表现也是可圈可点,让大人物非常的满意,可以说现在秦奋已经成为了国宝级的专家人物了。
晚上,秦奋和吴天明,诸可夫就在招待所房间里,聊了起来。
大家对种花家航空工业的未来,都充满了信心,特别是在机载雷达这一领域,三人通过聊天,又有了很多的想法。
除了战斗机机载火控雷达以外,秦奋还提出了国产空中预警机机载雷达系统的研究课题,如何解决这个技术难题,以前是没有门道,现在海陆提出技术方案,第一步采用机扫雷达,第二阶段将采用更先进的相控阵雷达天线。
当然有了雷达系统,还要有载机,至于载机也好办,第一步就是采用国产喷气式支线客机来搞了,这个是很好改装的。
种花家原本就计划在运十客机基础上,发展空中预警机的,只可惜运十客机没有成功。
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