前几天,攻击波罗的海舰队的时候,歌德级航母就已经在波罗的海中部海域进行作战巡航了,只是在进行战斗中,发现了一个很大的问题,蒸汽弹射器在弹射舰载机的时候,会引起甲板结冰的问题。
这个问题困扰了研究人员,这几天,已经有弹射器的研究人员在这艘航母上进行研究,考察如何改进的问题。
而现在,甲板上是灯火通明的,几名人员正在研究之中。
“我们利用手持的设备,给甲板加热,就可以让上面的冰迅速融化。”一名作业人员说道:“不过这不是最佳的办法,我们后续的航母的弹射器,应该在两边加装电加热装置,一旦结冰,迅速融化。”
想要除冰,当然就需要加热了。只不过,这样除冰的话,会导致航母上电力的需求增加,后期建造的航母,必须要把这个电力的问题考虑进去。
中队长弗朗茨-施蒂格勒也跟在旁边,他向着这些人员建议道:“如果在蒸汽里面加入盐分,是不是可以让结冰变缓?”
海水很难冻住,因为盐分会让凝固点降低,听到了佛朗茨的话,研究人员立刻摇头:“不行,那会让我们的弹射器故障率大大增加。”
的确会降低凝固点,但是盐分会腐蚀啊,航母的弹射器内部结构精密,一旦被盐分腐蚀,用不了多久就报废了。
不远处的舰桥上,雷达搜索天线,还在正常转动着,自从来到了这片海域,他们就没有停止观察头顶的天空,随时准备迎接可能到来的攻击。
万一有不识趣的苏联飞机过来呢?
现在,在舰桥的雷达操作台上,雷达手突然就看到了一大片的回波,顿时他就惊叫起来:“发现大批飞机,至少有十几架!”
防空警报声,顿时就在整个军舰上响起,得到了这个警报声之后,佛朗茨大踏步地向着自己的飞机跑去,很快就跳上机舱,打开无线电,向着塔台喊道:“764已经就位,请求起飞拦截。”
本来,承担舰队防空任务的应该是F190,斯图卡轰炸机是执行轰炸任务的。无奈歌德级航母的排水量小,携带的舰载机种类少,由于F190的产量有限,所以导致了一些歌德级航母,全部配备斯图卡轰炸机,比如现在。
一般来说,斯图卡轰炸机是不执行战斗任务的,但是现在不同,现在是夜间,夜间战斗机,都是一些大块头的,不用担心机动性,只要能跟上轰炸机就行了。
在夜间,是不可能爆发战斗机之间的空战的,都是战斗机在拦截轰炸机而已,甚至有的夜间战斗机,那就是轰炸机改进的,比如历史上的容克-88就首先改进成为了夜间战斗机。
现在,佛朗茨在迅速地做好出发前的准备,他后舱的机枪手,也迅速地就位了,同时,还携带了几枚燃烧弹。
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