西海岸,柯林斯造船厂。
这是一家不大的造船厂,一直以来,主要从事渔船以及捕鲸船的建造。无论是渔船还是捕鲸船,都不会太大,一般不会超过一千五百吨。但是柯林斯渔船的名气不错,算是给老板赚了一些钱。最近集装箱货船的生意这么好,很多船厂的生产计划都排到好几年之后了。船厂的老板柯林斯先生自然也看得眼热,于是一咬牙,从银行里贷到了一大笔钱,将船厂扩建了,增加了一个万吨级的船台,准备开始建造集装箱货船。
建造集装箱货船和建造渔船的差别很大,很多东西都要从外面引进。比如设计,比如工程人员,甚至包括大量的有经验的工人。柯林斯开出了更高的工资,从其他的船厂里挖过来了一些技术工人,让他们当工头,领着其他人干活。
老查尔斯就是其中之一。老查尔斯在东海岸的哈特因船厂干了几十年了,先是当了十年的扛大锤的打铆工,好在查尔斯好学,居然自学了很多与造船相关的东西,而当时船厂里的工程师巴特斯看他勤勉好学,也愿意抽空来教教他。后来渐渐的,他居然也能给巴特斯打个下手,当个助手了。
老板当然也很愿意看到这种情况,本来这类助手什么的都要用大学生,工资成本可不便宜,用%查尔斯就便宜多了。于是查尔斯就领着工人的工资,干起了助手的工作。据说,老板也答应了将来会把他扶正,让他做正式的助手。然而,查尔斯又干了三十年,却还是个临时助手。
“世上岂有三十年之临时助手?”查尔斯终于受不了了,就趁着这个机会跳到了柯林斯船厂,当起了正式的工程师助手。
而且在,他们的第一条船终于就快要完工了,查尔斯正在对船只做最后的检查。而他负责的主要内容就是对船只的一些关键部位的铆接状况的检查。
“莱德,这几处的铆钉都打得不对。”查尔斯对着一个个工人说,“这里要这样……不过问题也不算太大……稍微再这样……基本就差不多了。动作快点,这条船下个星期就要下水了。”
……
像这样的船台正在迅速增加,一条又一条的新船不断下水。而在另一边,几乎任何一个钢铁厂都在大量的生产集装箱。如今紧缺的不仅仅是船,集装箱更是紧缺,麦克唐纳钢铁轻松的将集装箱的专利买了一个好价钱,如今其他的厂家每生产一个集装箱,都需要付给麦克唐纳钢铁五个美元的专利使用费。在世界范围内,光是这个专利,一年之内,就可以让麦克唐纳钢铁净收入数百万美元。
“集装箱的专利不会被人家设法绕过去吧?”葛莱史东戴着一顶黄色的安全帽,站在麦克唐纳钢铁匹兹堡钢铁厂的冲压车间里,一边俯视着巨大的冲压机正在要将一
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